Scooters elétricos governo quer regularizar uso Reino Unido

  • Por Nivaldo Martins
  • 17/05/2022
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Governo quer atingir novos recordes de baixa velocidade e emissão zero para scooters elétricos

O governo do Reino Unido pretende introduzir uma nova legislação que permita que as e-scooters existam fora das regras de motocicletas e veículos motorizados.

O governo do Reino Unido parece estar se preparando para introduzir uma nova legislação para fornecer regulamentos para uma nova categoria de veículos de emissão zero de baixa velocidade.

A Motorcycle Industry Association (MCIA) informa que o objetivo da nova legislação é “combater o uso ilegal de patinetes elétricos”. é rápido desenvolvimento de scooters elétricos. Indústria de scooters.

Ainda não foi tomada uma decisão final sobre a nova legislação. O MCIA disse:

“Após nossa reunião com o diretor de micromobilidade do DfT ontem, confirmamos que o cronograma para a publicação do projeto de lei não foi finalizado, mas é provável que seja este ano”

“Isso significa que uma decisão final sobre os regulamentos não foi tomada, nem uma decisão final será tomada até que a Lei de Transporte se torne lei. O MCIA continuará trabalhando com autoridades e políticos no campo e à medida que aprendemos mais sobre o conteúdo do a Lei Eles serão mantidos atualizados à medida que os regulamentos forem propostos nos próximos meses para garantir que sejam do melhor interesse de nossa indústria.”

Em última análise, esses regulamentos procurarão legalizar oficialmente as scooters elétricas, que até agora foram comercializadas e vendidas, independentemente de serem ilegais ou não.

As associações feitas por e-scooters até agora também não foram muito positivas. Os veículos alugados são frequentemente deixados para trás após o uso, e os motociclistas têm pouca consideração pelos outros usuários.

Mas às vezes, por si mesmos, pois muitas vezes podem ser vistos andando sem capacete. Muitas vezes, encontrar um piloto de e-scooter na estrada significa o pânico de estar atrasado, pois a falta de luzes significa que é difícil identificá-lo em condições de pouca luz.

Assim como eles pegam a estrada. Passar por uma e-scooter Mach 3.5 enquanto caminha para uma loja ou similar não é mais uma experiência particularmente rara.

Em teoria, a nova lei que parece regular as e-scooters é um passo positivo. Claramente, o governo quer que as pessoas usem e-scooters como um transporte pessoal “verde” e relativamente barato e direto, portanto, continuar permitindo que as e-scooters existam fora da lei nunca é uma opção.

Também do ponto de vista da segurança, uma vez que seu uso não é regulamentado, muitas vezes são abusados ​​e usados ​​de maneira insegura.

No entanto, de outra perspectiva, pode-se dizer que a polícia não pode controlar o uso de patinetes elétricos quando eles são ilegais, então até que ponto podemos esperar que eles sejam capazes de fazer cumprir quaisquer novas regulamentações relacionadas ao seu uso.

Claro, é difícil dizer de uma forma ou de outra sem qualquer informação específica sobre o que a nova legislação detalhará e quais partes das e-scooters o governo realmente procurará regular.

Com certeza, regular o uso de e-scooters pode ser uma coisa boa, especialmente se o registro for obrigatório, para que qualquer atividade ilegal relacionada a uma determinada e-scooter possa ser rastreada até seu proprietário.

 

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